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企业在海外市场，难免会遇到文化隔阂、宗教壁垒等本地化难题；而只有搭建本土团队，才能对当地的用户习惯、社会习俗、文化传统等形成透彻全面的认知，真正做到认知的本地化、视野的国际化、能力的属地化。

对企业来说，要用数据说话、按月或按季复盘，去评判「新出海」战略的落实情况；在坚持长期主义的前提下，不断调整运营策略。第一年，战略执行不到位很正常；往往并非战略有问题，而是需要更长的时间才能找到高效的执行策略。

上海禧壶（上海）实业有限公司在墨西哥展开电商业务，总经理范宇也有类似观察：“可能国外一个互联网行业从业者的互联网思维，比不上国内一个不做互联网的互联网思维”。他说，中国的跨境电商模式在拉美是“降维打击”，尤其是第一波“吃螃蟹”的电商，靠着国内的“基本操作”在拉美获得了巨大的利润。

建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海，才会拥有更广阔的发展前景。

重要提示：导航和车道提醒功能目前只在部分国家/地区推出，也只支持部分语言。导航功能不适用于超大型车辆或紧急服务车辆。

「新出海」是进行全球资源优化配置，战略目标也可以是用好海外的资本（如一些新能源公司在中东获得融资），可以是节省人力成本（如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人，减少国内的一些岗位），还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…

出海 这种竞争压力同样在向商家环节传导。财联社记者注意到，海外电商平台都非常强调商家本土化。以前述韩国电商平台为例，其工作人员表示，相较跨境商家，韩国用户在网购时明显偏爱本土商家，这点成为中国商家掘金韩国的主要阻碍，“我们现在支持卖家开设跨境店，推出了一系列政策，希望缩减跨境和本土店铺在物流时间上的差距，但总体上，我们还是希望引导中国商户在韩国注册，成为本土商家，会更符合韩国消费者喜好。”

虽然跨境电商在近些年成为创投圈的热词，但追溯历史，我国与海外的贸易往来古已有之。

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创造新需求的产品。这些产品往往先从消费能力比较强、能接受更高客单价的市场，比如欧美开始发力；

为了帮助企业更好地应对出海挑战，毕马威中国推出了《中国制造业企业出海白皮书：踏浪前行，中国制造业企业加速高质量“全球化”发展》行业洞察报告。该报告以全球视野审视中国制造业企业的出海之路，从市场选择到海外运营进行了深入剖析。借助毕马威中国及全球网络的强大资源，报告汇聚了战略、财税、风控、数字化、人力与组织变革等领域的专家智慧和实践经验，为中国制造业企业“走出去”提供了务实的建议。这些建议旨在帮助企业更好地应对出海过程中的各种挑战，将挑战转化为机遇，提升企业的全球竞争力。

我们分开来看。首先看看以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态。

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